“我是怎么考虑的，吴张两家联营，一共四个泊位我们两家共同开发，你我两家的海船每次停靠，所需费用实付，年底之后你拿六成，我拿二成，剩下二成用于修缮泊位，你看如何？”
张桐想的虽然有些多，也有捞点好处的心思，但事情做的还算公允。
吴贤下意识的回了一句，“够吗？”
利益是按照泊位分的，可泊位日常也需要维护，两成真的足够用？
那是海港，不是河港，海水的腐蚀性，海上的意外性都是需要考虑的问题，吴贤没经营过，可温州港他去过，那地几乎月月都有修缮工程。
“够了，绝对够了，需要可不至我两家，在你我两家船期空隙，也可以临时停靠一下其他人家的传播，那收费你懂得！”果然，一切都被这老货算计到。
泊位，怎么可能只照顾自己。
规模再大的海商，也要首先多重外部因素，除非是提前几个月准备好了，不然船不是想发就能发的，中间肯定会有空挡。
别看规划的泊位达到一百四十多个，第一期搞出三十六个，可只要澎湖列岛发展起来，这些泊位依旧不够用，就算只是一个中转也是一样。